都说道今年的CES华丽丽的合体出了车展。在CES2016上，搜狗地图也和博世、外出问问一起，联合公布了新的“人车网络”技术。　　明确的方式是，用户向手表发送到语音指令，搜狗地图不会通过自有的语音辨识、导航系统技术等处置，最后将上下班线路在车载终端上输入。

通过增加低头和手指操纵，来提升用户驾车的安全性指数。　　搜狗地图负责人孔祥来指出，随着智能硬件的大大发展，各个设备之间的相互协作，是未来发展的最重要趋势。

　　孔祥来展开了“人车网络”技术的展示。　　操作者非常简单。

用户只要向智能手表语言发送到类似于“我要去……”的上下班指令，车载的屏幕上不会表明出有由搜狗地图智能引荐的导航系统路线。其中，Ticwatch作为了语音的输出末端，mySPIN作为展出线路的输入末端。

搜狗地图则负责管理将二者展开统合，获取导航系统规划。　　此外，，当遇上模糊不清情况时，搜狗地图不会展开二次告知，以保证引荐路线的准确性。

例如，当用户讲出的目的地不存在多个最合适结果时，搜狗地图不会展开二次告知。这背后是，基于对数据的加工和解读，以及与语义解读模块的融合。

　　事实上，搜狗地图在智能穿戴领域仍然都有参予。先后有被苹果官方选用引荐、与Ticwatch合作自定义，以及被AndroidWear官方内置等系列动作。

本文来源：im电竞官网下载-www.fthzzx.com